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Actualmente ya no se fabrican ni los motores ni los recambios para motores Campeón diesel. Los modelos más usuales era cuetro, dos son de un cilindro y otras dos de dos cilindros y las potencias iban desde los 12 CV hasta los 30 CV. El uso principal era en grupos motobombas que también comercializaban. Ya no es posible la compra de motores nuevosy los repuestos son muy escasos y muchos de ellos no existe posibilidad de adquirirlos nuevos. En páginas de 2ª mano se pueden adquirir motores usados, y la mayor parte de las veces es la única forma de poder conseguir algún repuesto. A continuación están los motores que que fueron más usuales.

D-630

Motor de 1 cilindro y 12 CV de potencia, el piston es de 92mm y tiene una cilindrada de 612cc. Su peso es de 92kg.

D-870

Motor de 1 cilindro y 16 CV de potencia, el piston es de 100mm y tiene una cilindrada de 864cc. Su peso es de 131kg.

D-1260

Motor de 2 cilindros y 24 CV de potencia, los pistones son de 92mm y tiene una cilindrada de 1223cc. Su peso es de 123kg.

D-1720